Novo Range Rover Evoque é nacional e custa R$ 377.950
Com a nacionalização, o modelo da Land Rover passa a oferecer duas versões com motor 2.0 turbo flex de alto desempenho
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O Range Ranger Evoque - SUV que determinou a tendência na década passada - passa a ser produzido pela Land Rover na fábrica da JLR em Itatiaia (RJ). Ao ser nacionalizado, a Evoque da nova geração reforça a estratégia de longo prazo da Land Rover para o Brasil. O Range Rover Evoque será produzido ao lado do Discovery Sport na linha de produção da fábrica fluminense.
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O SUV premium revolucionou o mercado e ditou tendência de design - linha de cintura bem ascendente e vidro traseiro menor - em primeira geração, há 9 ano. A primeira unidade 2022 foi tirada da linha de produção pelos artistas Paula Fernandes e Cauã Reymond, num evento em Itatiaia.
“Estamos muito felizes em retomar a produção de um veículo tão emblemático como o Evoque em solo nacional”, disse Frédéric Drouin, presidente da Jaguar Land Rover América Latina e Caribe. “Muito além de um carro, o Evoque traduz a essência da marca Land Rover, entregando uma visão de luxo moderno através do design, da qualidade e da eficiência.”
Para Drouin, a presença de executivos globais no evento - como François Dossa e Martin Limpert - “mostra o compromisso global da Jaguar Land Rover com o Brasil”. A fábrica de Itatiaia passou por uma grande modernização para poder receber o novo Range Rover Evoque. Na linha Land Rover, os carros Range Rover são aqueles que a marca considera superiores em sofisticação e desempenho.
Segundo a JLR, a fábrica de Itatiaia tem mais de 400 funcionários e este ano ganhou a Clínica de Restauração, uma operação exclusiva para a restauração de carros clássicos da Land Rover. A nova geração do Range Rover Evoque é montada com a mesma plataforma apresentada na versão importada.
O novo Range Rover Evoque é equipado com o motor Ingenium 2.0 turbo flex de 250 cv de potência e 356 Nm de torque. Ele é capaz de levar o SUV e acelerar de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos. O Evoque 2022 tem duas versões: SE por R$ 377.950 e R-Dynamic HSE R$ 407.950. Ambos chegarão ao mercado ainda este ano, em dezembro. as duas versões contam com o avançado sistema Terrain response 2 e tração integral.
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O carro tem novo design de rodas, teto solar panorâmico, sistema de som Meridian e experiência digital na cabine totalmente aprimorada com a introdução do novo sistema de infoentretenimento, o Pivi Pro. A central já está à disposição do usuário logo que o carro é ativado, graças ao sistema de dados e à bateria independentes.
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O Evoque topo de linha, R-Dynamic HSE, traz de série revestimento dos bancos em couro Windsor, couro no painel e nas portas), piloto automático adaptativo, câmera 360º e função Capô Transparente (permitem ao motorista visualizar o terreno à sua frente, logo abaixo do capô) e Sensor de Profundidade (monitora a profundidade da água).
A linha 2022 também tem três novas cores: Branco Ostuni Pearl, Prata Seoul Pearl e Azul Portofino (as duas últimas são metálicas premium), além das tradicionais cores Branco Fuji, Preto Santorini, Vermelho Firenze e Cinza Eiger.
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