Picape pequena: Fiat Strada Freedom 1.4 CS

Apesar de ser líder do segmento de picapes pequenas desde o início do século, durante 20 anos a Strada só passou por algumas reestilizações. Nunca trocou de geração nem de plataforma. Entre as versões com cabine simples, a Freedom é a mais completa. 

Agora, a versão Freedom também é oferecida com cabine simples para a linha 2019 da Fiat Strada. Essa variante tinha sido lançada em agosto de 2018 apenas com cabine dupla. A lista de opcionais inclui central multimídia de 6,2’’ e câmera de ré.

O que nós gostamos

As suspensões da Fiat Strada são resistentes e aguentam bastante carga. Na traseira, tem eixo rígido e mola parabólica de lâmina única.

A Fiat Strada tem maior capacidade na caçamba (1220 litros) do que suas concorrentes Chevrolet Montana e Volkswagen Saveiro. 

O interior da caçamba da Fiat Strada Freedom tem bom acabamento, conta com iluminação e ganchos para amarração de carga.

Os itens de série são os mesmos da versão com cabine dupla. Traz ar-condicionado, vidros e retrovisores elétricos, sistema de som com entrada USB, capota marítima, faróis de neblina, maçanetas e retrovisores na cor do veículo, volante revestido de couro com comandos de áudio, iluminação no porta-luvas e na caçamba, sensor de estacionamento traseiro e rodas de liga leve aro 14’’.

O que pode melhorar

A Fiat Strada 1.4 sofre quando a caçamba está carregada porque seu motor tem apenas 88 cv de potência e torque máximo de 123 Nm. A picape poderia vir equipada com um motor mais moderno e potente. A versão topo de linha, Adventure com cabine dupla, traz motor 1.8 flex de 132 cv e tem desempenho melhor.

A falta de renovação prejudica a Fiat Strada na segurança. Ela só vem com os obrigatórios freios ABS e airbags frontais. Faltam reforços da carroceria e controles eletrônicos de tração e estabilidade.

A picape Strada poderia oferecer freios a disco nas quatro rodas. A VW Saveiro tem.

A tampa de abertura da caçamba é pesada e não conta com sistema de amortecimento.

O interior da Fiat Strada não consegue disfarçar a idade de projeto. Ainda que ela seja voltada para o trabalho e não para o conforto, o visual e a ergonomia dentro da cabine poderiam ser melhores. Além de simples, algumas peças do acabamento interno são mal encaixadas.

Os números

• Preço: R$ 66.890
• Motor: 1.4 flex
• Potência máxima: 88 cv (e)
• Torque máximo: 123 Nm (e)
• Câmbio: 5 marchas MT
• Comprimento: 4,438 m
• Largura: 1,664 m 
• Altura: 1,590 m  
• Entre-eixos: 2,718 m 
• Peso: 1.113 kg
• Pneus: 175/70 R14 
• Porta-malas: 1.220 litros
• Tanque: 58 litros
• 0-100 km/h: 12s2
• Velocidade  máxima: 173 km/h
• Consumo cidade: 10,8 km/l (g) 
• Consumo estrada: 12,3 km/l (g) 
• Emissão de CO2: 117 g/km