Picapes e SUVs conseguem os 7 primeiros lugares nos EUA

As picapes continuam dando as cartas nos EUA, com os três primeiros lugares: Ford F-Series, RAM Pick-up e Chevrolet Silverado. O automóvel de passeio mais vendido é o Toyota RAV4, seguido por outro SUV japonês, o Honda CR-V. Depois vêm outros dois SUVs: Nissan Rogue e Chevrolet Equinox. Somente em oitavo lugar aparece um carro convencional, o Toyota Camry.

O ranking com as picapes e os SUVs dominando os sete primeiros foi possível porque o Chevrolet Equinox pulou da oitava para a sétima edição, superando o Toyota Camry. Honda Civic e Toyota Corolla completam o ranking dos top 10 carros. Somente as três picapes líderes do mercado venderam mais de 2,1 milhões de unidades no ano passado.

O mesmo fenômeno que aconteceu no Brasil, envolvendo as montadoras GM e FCA e a marca Chevrolet, aconteceu também nos EUA, porém ao contrário. Se no Brasil a Chevrolet é a marca mais vendida e a FCA é a montadora número 1, no mercado americano foi a GM que conseguiu manter a liderança entre os fabricantes de veículos leves. Ela manteve-se no topo com quase 481 mil carros de diferença. Sozinha, a GM americana emplacou quase 2,9 milhões de carros -- resultado equivalente a toda a indústria automobilística do Brasil.  

Nas marcas, a Ford manteve a liderança, com 2,3 milhões de carros vendidos. A Chevrolet ficou em terceiro, pois foi superada também pela Toyota. A Jeep (923 mil) e a RAM (703 mil) ficaram apenas em sexto e sétimo lugares, mas contribuíram para colocar a FCA em quarto lugar no ranking de montadoras. Tanto nas marcas quanto nas montadoras, somente a indústria japonesa consegue entrar no ranking das top 5 -- Toyota, Nissan e Honda entre as marcas; Toyota e Honda entre as montadoras.