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Quais são os 5 SUVs automáticos mais econômicos do Brasil

Com o alto preço dos combustíveis, até mesmo no segmento de SUVs cresce a procura por modelos econômicos. Veja os cinco com menor consumo

3 mai 2021 - 05h00
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Nesses tempos em que o preço dos combustíveis ultrapassa os R$ 5 chegando a quase R$ 6 por litro, uma das maiores preocupações na hora de escolher um carro novo é justamente o consumo dos carros, sobretudo quando se trata de SUV. Mas quais são os SUVs mais econômicos do Brasil?

Para tirar essa dúvida, selecionamos os 5 SUVs mais econômicos à venda no país, de acordo com o Inmetro. Foram considerados apenas modelos equipados com câmbio automático, devido à baixa procura dos consumidores deste segmento por carros com câmbio manual. A lista também inclui somente carros com motores flex e/ou híbridos.

Toyota Corolla Cross.
Toyota Corolla Cross.
Foto: Toyota / Divulgação

1º lugar - Toyota Corolla Cross

O SUV mais econômico do Brasil é o Toyota Corolla Cross híbrido, que custa a partir de  R$ 172.990 na versão XRV Hybrid. O SUV conta na versão híbrida com um motor 1.8 de 101 cv e 142 Nm, que funciona em conjunto com um motor elétrico de 72 cv. A potência combinada é de 122 cv, e o câmbio é automático do tipo CVT. De acordo com o Inmetro, o consumo do SUV da Toyota com etanol é de 11,8 km/l na cidade e 9,6 km/l na estrada, uma média de 10,7 km/l com o combustível. Já com gasolina, são 17 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada, com média de 15,45 km/l.

Chevrolet Tracker.
Chevrolet Tracker.
Foto: GM / Divulgação

2º lugar - Chevrolet Tracker

Logo atrás do Corolla Cross, o segundo SUV mais econômico da lista é o Chevrolet Tracker. Com etanol, o modelo consome 8,2 km/l na cidade e 9,6 km/l na estrada, com média de 8,9 km/l. Com gasolina, os números são de 11,9 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada. A média com esse combustível é de 12,8 km/l. Os índices são da configuração LT equipada com motor 1.0 turbo de 116 cv e 164 Nm de torque e câmbio automático de seis marchas. Custa R$ 105.270.

Nissan Kicks.
Nissan Kicks.
Foto: Nissan / Divulgação

3º lugar - Nissan Kicks

Recém-reestilizado, o Nissan Kicks é equipado em todas as versões com o motor 1.6 de 114 cv e 152 Nm. Considerando as versões com câmbio CVT, a mais em conta é a Sense, que custa R$ 98.390. Segundo os dados do Inmetro, o SUV da Nissan consome 7,7 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada com etanol, fazendo uma média de 8,55 km/l. Com gasolina, o consumo é de 11,4 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada, com média de 12,55 km/l.

Volkswagen T-Cross.
Volkswagen T-Cross.
Foto: VW / Divulgação

4º lugar - Volkswagen T-Cross

A versão mais em conta do Volkswagen T-Cross com câmbio automático de seis marchas é a 200 TSI, que custa R$ 110.970 e é equipada com o motor 1.0 TSI de 128 cv e 200 Nm de torque. Com etanol, o T-Cross consome 7,6 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada, uma média de 8,55 km/l. Já com gasolina, o consumo fica de 11 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada, uma média de 12,25 km/l, perdendo por pouco para o Nissan Kicks.

Volkswagen Nivus.
Volkswagen Nivus.
Foto: VW / Divulgação

5º lugar - Volkswagen Nivus

Fechando a lista, o Volkswagen Nivus conta com o mesmo conjunto mecânico do irmão maior T-Cross. O modelo é equipado com o motor 1.0 TSI de 128 cv e 200 Nm, sempre associado ao câmbio automático de seis marchas desde a versão de entrada Comfortline, que custa R$ 96.160. Segundo o Inmetro, o SUV cupê consome 7,7 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada com etanol, uma média de 8,55 km/l. Já com gasolina, são 10,7 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada. Uma média de 11,95 km/l.

POS. SUV Média
Etanol
Média
Gasolina
Média
Geral
Toyota Corolla Cross
XRV Hybrid
10,7 km/l 15,4 km/l 13,07 km/l
Chevrolet Tracker
LT 1.0 AT6
8,9 km/l 12,8 km/l 10,8 km/l
Nissan Kicks
1.6 Sense CVT
8,5 km/l 12,5 km/l 10,5 km/l
Volkswagen T-Cross
1.0 TSI AT
8,5 km/l 12,2 km/l 10,4 km/l
Volkswagen Nivus
Comfortline 1.0 TSI AT
8,5 km/l 11,9 km/l 10,2 km/l
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