Retrospectiva 2019: BMW 330i M Sport 2.0

O sedã esportivo de maior sucesso na história da BMW no Brasil chega à sua sétima geração (G20). O modelo será produzido na fábrica de Araquari, em Santa Catarina. O primeiro lote veio importado da Alemanha.

O que é novo

Ganho de 13 cv de potência e 50 Nm de torque, em relação a versão M Sport da geração anterior (F30).

Comandos de voz através do novo sistema Assistente Pessoal Inteligente BMW possibilita executar diversas funções sem as mãos.

Inclusão de estepe de emergência no porta-malas, faróis a laser, painel de instrumentos digital, ar-condicionado de 3 zonas e sistema de som surround Harman-Kardon.

Maiores dimensões externas tornam o carro bem mais confortável do que a versão anterior

O que nós gostamos

Quando nos aproximamos a 1,5 m, o carro destranca as portas automaticamente e, ao se afastar 2,0 m, ele as tranca.

O pacote BMW Live Cockpit Professional agora permite a visualização da rota do GPS no display do motorista, assim como na projeção no para-brisa (BMW Head-Up Display).

A abertura e fechamento automático do porta-malas, passando o pé por baixo do para-choque, é conveniente quando as mãos estão ocupadas.

O que pode melhorar

Não há possibilidade de conexão com celulares Android via Android Auto, somente Apple CarPlay. 

Os números

• Ano: 2020
• Preço: R$ 269.950 
• Motor: 2.0 turbo
• Potência máxima: 258 cv
• Torque máximo: 400 Nm
• Câmbio: 8 marchas AT
• Comprimento: 4,709 m 
• Largura: 1,827 m
• Altura: 1,425 m
• Entre-eixos: 2,851 m
• Peso: 1.470 kg
• Pneus: 225/40 R19 (d) e 255/35 R19 (t)
• Porta-malas: 365 litros
• Tanque: 59 litros
• 0-100 km/h: 5s8
• Vel. máxima: 250 km/h
• Consumo cidade: 8,5 km/l
• Consumo estrada: 13,0 km/l
• Emissão de CO²: n/d