Seminovos: 7 dicas na hora de comprar o seu. Veja o ranking

Na hora de trocar de carro, a dúvida entre investir em um seminovo ou em um zero km ainda é algo bem comum. Por isso, o site Volanty, autotech que conecta compradores e vendedores de seminovos, dá algumas dicas de situações em que é preciso ficar atento na nesses momentos. Segundo a empresa, um carro pode perder até 20% do seu valor apenas no primeiro ano. Depois, a taxa se estabiliza em 3% ou 4% a cada 12 meses, dependendo da marca.

Apesar de ter perdido a liderança no mercado há seis anos, o Volkswagen Gol continua sendo o seminovo ou usado mais vendido. Em fevereiro, foram quase 60 mil negócios, segundo a Fenabrave. Em seguida veio o Fiat Palio, com quase 38 mil. Na verdade, esse ranking repete o que acontecia quando o Gol e o Palio disputavam a liderança do mercado. No mercado de usados, o processo de troca no ranking é muito mais lento. O Chevrolet Onix, que é o carro mais vendido do Brasil há cinco anos, ocupou apenas o sexto lugar entre os seminovos mais negociados de fevereiro. Veja os números abaixo. 

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A Volanty afirma ter o propósito de: facilitar a vida de quem deseja vender ou comprar um carro seminovo. A autotech elimina a burocracia e faz todo o trabalho de fotografar, anunciar, negociar propostas e resolver a papelada da transferência do carro, que sai com um ano de garantia. Veja a seguir as sete dicas que a Volanty recomenda para quem for comprar um carro usado. 

1. Desgaste da pintura

A ação do tempo sempre provoca reações na pintura do automóvel, principalmente no Brasil que possui um clima muito variado ao longo do ano. Por isso, é preciso ficar atento com algumas providências que garantem uma duração prolongada. A cada seis meses aplique cera automotiva e a cada 12 meses providencie a cristalização da pintura, que recupera a tonalidade original do carro.

2. Ruídos

A má qualidade do asfalto das cidades pode causar novos ruídos em carros que rodam com mais frequência. Por isso quem vai vender precisa ficar atento aos barulhos que aparecem no veículo para que possam ser feitos os devidos reparos. E na hora de conhecer o carro, o comprador deve prestar atenção nisso, e procurar fazer o test drive com os vidros fechados para facilitar a escuta dos ruídos do automóvel.

3. Má conservação dos bancos e forrações

É preciso tomar cuidado com manchas que podem surgir ao longo da utilização do veículo. Manchas de uso podem causar um aspecto de excesso de quilometragem que não agrada aos compradores. O mesmo vale para o forro do teto e para os plásticos do painel. Por isso, é importante manter o veículo sempre limpo e, anualmente, providenciar a limpeza dos tecidos internos. Ao fazer a análise de um carro em potencial pra compra, o comprador deve observar bem todos os detalhes do veículo, principalmente maçanetas, bancos, acabamentos e etc.

4. Odor de cigarro dentro do automóvel

O cheiro do tabaco é bastante predominante e penetra nas partes plásticas do painel e no estofado dos bancos. Além disso, sempre há o risco de queimar os tecidos com as cinzas que podem cair por acidente. Por isso, a dica é evitar fumar dentro do carro.

5. Customização excessiva

Para quem deseja vender o veículo, opte por acessórios que possam ser retirados no momento da transação. Outro fator para ficar atento são os opcionais dos veículos. Em muitos casos há lucro de 100% sobre os opcionais. Os mais procurados atualmente são itens como sistema de freio ABS, airbags, alarmes, painel multimídia com tela e som, conectividade e pareamento fácil com celulares. Além disso, carros com volante multifuncional também são muito procurados. 

6. Procedência do carro

Um bom exemplo é verificar se o veículo tem passagem por leilão ou se já sofreu algum tipo de sinistro. Essas informações ficam registradas em um banco de dados das seguradoras e isso pode implicar na recusa do seguro.

7. Atenção ao hodômetro adulterado

Adulterar o hodômetro é um dos mais recorrentes golpes na venda de carros. Essa prática faz com que o carro pareça ser mais novo e pouco rodado, visto que a quilometragem nesse caso fica bem abaixo da real. A dica para escapar disso é verificar o estado de conservação dos outros itens do veículo, como volante, pedais, bancos e câmbio. As condições dos componentes do carro devem ser coerentes com a quilometragem apresentada no hodômetro.