Sete picapes usadas mais caras do que as zero km

Comprar uma Fiat Strada seminova pode acabar saindo mais caro do que uma unidade zero quilômetro. É o que indica um levantamento feito pela empresa KBB Brasil, que analisou os preços de 11 picapes vendidas no Brasil e chegou a uma conclusão atípica para o mercado. Alguns modelos usados do segmento estão mais caros do que os equivalentes novos.

Dentre os modelos analisados, o destaque fica para a Fiat Strada 2021. A picape compacta na versão Endurance de cabine simples pode ser encontrada com preço até 3,51% acima do valor de uma unidade nova. Além dela, a Renault Duster Oroch 2022, que atualmente é vendida em versão única, também pode ser encontrada mais valorizada de segunda mão do que zero quilômetro, com disparidade de até 3,27%.

De acordo com a tabela, é possível verificar que a diferença entre o preço zero quilômetro mais baixo e o preço mais alto praticado por lojistas. No total, 7 das 11 picapes analisadas apresentaram valorização em relação às unidades novas. Vale lembrar que a pesquisa compara preços de carros do mesmo ano-modelo, ou seja, as unidades seminovas também são modelos 2021 ou 2022.

Dentre os possíveis motivos para esse comportamento atípico do mercado, estão fatores como a pandemia do coronavírus, além dos aumentos dos custos e do câmbio da moeda. Além disso, soma-se o desequilíbrio entre oferta e demanda tanto de unidades novas quanto usadas. Os impactos da pandemia no fornecimento de matéria-prima para a produção de veículos já forçaram a paralisação das linhas de montagem de modelos como a própria Fiat Strada.

Neste contexto, a fila e o tempo de espera para algumas picapes novas podem fazer com que ofertas de alternativas seminovas, com baixa quilometragem, se valorizem, sobretudo num momento em que o mercado de usados também está aquecido, com forte demanda, sobretudo pelo setor do agronegócio. De acordo com a Fenabrave, o segmento de picapes representou 14,68% do total de vendas de carros novos em 2020, ante 12,89% em 2019.