Teste: Chevrolet S10 Midnight 2.8, uma escolha racional
Posicionada entre as versões LT e LTZ em relação a segurança, conforto e conectividade, a S10 Midnight aposta na racionalidade e no visual
A picape Chevrolet S10 Midnight tem visual diferenciado, baseado na cor preta. Daí o nome Midnight. O estilo esportivo é a sua assinatura, que compartilha com outros modelos da marca, como os SUVs Tracker Midnight e Equinox Midnight. Essa linha tem como destaque a gravatinha preta como símbolo da Chevrolet, também conhecida como Black Bow Tie (nome de uma antiga versão similar do Chevrolet Cruze).
Carroceria, rodas, frisos e acabamentos internos pretos são destaques na S10 Midnight. Bancos, portas e teto são revestidos com tecido preto. Logos da Chevrolet na grade frontal e porta da caçamba também são escurecidos.
As rodas de 18” têm acabamento preto acetinado durante o dia e os faróis de LED com DRL à noite. Direção elétrica progressiva, ABS com assistente de frenagem de urgência, assistente de descida para off-road, controles de estabilidade e de tração , travas/vidros elétricos e sensor de estacionamento traseiro são itens de série.
O que nós gostamos
Não tem como não gostar da Chevrolet S10 Midnight: na carroceria, preto metálico ouro negro, rodas de liga leve aro 18 pintadas de preto acetinado, santo antônio, capota marítima e faróis de LED com DRL.
Mecanicamente, a S10 Midnight traz um ótimo conjunto de motor turbo diesel, com câmbio automático de seis marchas e tração 4x4 com reduzida. A S10 Midnight pode rodar até 660 km com um tanque de diesel. A combinação de mecânica, conectividade e segurança por um preço intermediário a torna uma escolha racional, apesar do apelo visual.
| Item | Conceito |
Notas (0 a 5) |
|---|---|---|
| Desempenho | Médio | 2 |
| Consumo | Médio | 2 |
| Segurança | Bom | 3 |
| Conectividade | Bom | 3 |
| Conforto | Muito bom | 4 |
| Pacote de Série | Muito bom | 4 |
| Usabilidade | Bom | 3 |
| Veredicto | Bom | 3.0 |
O motor turbo diesel de 200 cv da Chevrolet S10 pode oferecer tanto um desempenho surpreendente quanto autonomia de veículo de passeio, dependendo de como se aciona o pedal do acelerador, sempre com o torque de 510 Nm falando mais alto.
A Chevrolet S10 Midnight é equipada com o sistema multimídia MyLink com tela de 7” e espelhamento de celulares via Android Auto e Apple CarPlay. Conta também com o serviço de concierge OnStar e assistência 24 horas por dia.
O que pode melhorar
Câmera de ré seria um ótimo item de série e ajudaria na hora de estacionar, já que não é fácil manobrar um carro de 5,4 metros de comprimento.
Paddle-shift no volante e freio a disco traseiro são acessórios de série em outras picapes concorrentes com a mesma faixa de preço, mas estão ausentes na Chevrolet S10 Midnight.
Não tem airbags laterais, sistema isofix e regulagem de profundidade da coluna de direção, itens que não poderiam faltar num veículo nesse valor.
Os números
- Preço: R$ 175.590
- Motor: 2.8 diesel
- Potência: 200 cv
- Torque: 510 Nm
- Câmbio: 6 marchas AT
- Comprimento: 5,361 m
- Largura: 1,874 m
- Altura: 1,781 m
- Entre-eixos: 3,096 m
- Peso: 2.016 kg
- Pneus: 265/60 R18
- Caçamba: 1.061 litros
- Capacidade de carga: 1.049 kg
- Tanque: 76 litros
- 0-100 km/h: 10,3s
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Consumo cidade: 8,7 km/litro
- Consumo estrada: 10,6 km/litro
- Emissão de CO²: 212 g/km
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