Tiggo 2 é o único rival de preço do Fiat Pulse 1.3 aspirado

O Fiat Pulse tem tudo para ser o SUV mais vendido do Brasil. O carro estreou com um ótimo posicionamento de preço nas duas versões com motor 1.3 aspirado. O Pulse Drive 1.3 custa R$ 79.990 com câmbio manual de 5 marchas e R$ 89.990 com câmbio automático CVT de 7 marchas. Só um SUV é capaz de encará-lo com esses preços: o Caoa Chery Tiggo 2, que usa motor 1.5 aspirado.

Para quem quiser um SUV com câmbio manual, o Fiat Pulse 1.3 é, disparado, a melhor opção do mercado. Veja na tabela abaixo a diferença para os demais modelos do segmento B-SUV equipados com câmbio manual.

A mesma situação acontece quando comparamos o Pulse 1.3 CVT com seus rivais equipados com câmbio automático. Somente dois carros estão em condições de competir com o primeiro SUV da Fiat. Neste caso, o Tiggo 2 é R$ 200 mais em conta (R$ 89.790 contra R$ 89.990). Além dele, o Honda WR-V sai por R$ 93.200 na versão LX, uma diferença de R$ 2.310 a favor do Fiat Pulse.

Na disputa direta com o Tiggo 2, o Pulse perde em alguns itens e ganha em outros, o que pode levar o consumidor a considerar qual é a melhor compra. Veja a seguir as vantagens de cada um.

Vantagens do Pulse 1.3 sobre o Tiggo 2

Aceleração 0-100 km/h: 11s4 contra 15s0

Velocidade máxima: 177 km/h contra 167 km/h

Gasolina na cidade: 12,9 km/l contra 10,0 km/l

Gasolina na estrada: 14,3 km/l contra 11,9 km/l

Etanol na cidade: 9,2 km/l contra 6,9 km/l

Etanol na estrada: 10,4 km/l contra 8,2 km/l

Câmbio: CVT de 7 marchas contra AT de 4 marchas

Largura: 1,77 m contra 1,76 m

Altura: 1,58 m contra 1,57 m

Vão livre do solo: 190 mm contra 186 mm

Vantagens do Tiggo 2 sobre o Pulse 1.3

Potência: 110/115 cv contra 98/107 cv (g/e)

Torque: 146 Nm contra 134 Nm

Peso/potência: 10,8 kg/cv contra 11,1 kg/cv

Comprimento: 4,20 m contra 4,10 m

Entre-eixos: 2,56 m contra 2,53 m

Porta-malas: 420 litros contra 370 litros

Ângulo de entrada: 23,9 graus contra 20,4 graus

Ângulo de saída: 31,6 graus contra 31,0 graus

Largura dos pneus: 205/55 R16 contra 195/60 R16

O Fiat Pulse também traz alguns itens de equipamentos que não estão disponíveis na lista de série do Tiggo 2 em sua versão automática de entrada, como controles de tração e estabilidade e assistente de partida em rampas. Para ter esses equipamentos, é preciso optar pelo Tiggo 2 na versão Act, que custa R$ 95.190. Na disputa por equipamentos, o Tiggo 2 oferece bancos de couro nas duas versões, enquanto o Pulse 1.3 tem airbags laterais.