Volkswagen Tiguan muda design e terá versão híbrida plug-in

O Volkswagen Tiguan é o mais próximo concorrente do Jeep Compass no mercado brasileiro. Mesmo assim, por ser importado, não consegue competir nas vendas com o SUV médio da FCA. Em outros mercados, porém, o Tiguan vende muito bem. Por isso, a Volkswagen já trabalha no facelift da atual geração. Um sketch do novo design foi revelado esta semana pela montadora alemã. O Tiguan vendeu 2.500 unidades no Brasil no primeiro trimestre, contra 12.055 do Compass.

O design será no Volkswagen Touareg, que é maior. O carro também trará novas tecnologias. Espera-se uma versão híbrida plug-in e assistência híbrida leve em outras versões. Os preços não devem mudar muito em relação ao carro atual. O sketch revela que o novo Tiguan terá a parte frontal redesenhada, com faróis mais finos e novos elementos de LED montados mais atrás, próximos dos paralamas dianteiros. Dá para perceber também uma nova grade (maior que a atual), mudança no para-choque e uma entrada de ar mais baixa. A traseira permanece em segredo, mas também terá alguns retoques. Assim que a Volks soltou um teaser, o site russo Kolesa fez uma projeção do carro. O interior também deve mudar, trazendo uma tela tátil de 8” e botões sensíveis ao toque no lugar dos botões. 

Quanto à motorização, a Volkswagen está adotando a tecnologia híbrida leve em toda a sua gama e o Tiguan deve contar com ela, especialmente no motor 1.5. A Volks já confirmou que uma versão PHEV (híbrida plug-in) chegará ao mercado no final deste ano. Se ele usar o mesmo sistema de outros carros do grupo, como o VW Passat GTE e o Skoda Octavia vRS iV, a potência do Tiguan PHEV deve ser de 245 cv, com bateria de 13 kWh.