São Paulo – Depois dos problemas encontrados na temporada 2000, quando seu motor deixou o finlandês Mika Hakkinen e o britânico David Coulthard na mão em momentos importantes, a McLaren decidiu desenvolver um novo projeto para o Mundial da Fórmula 1 no ano que vem. A informação foi revelada pela revista inglesa AutoSport.
A mudança se deve, basicamente, à proibição do uso do metal berílio. Como o componente era essencial no projeto do motor de 2000, o responsável pelo desenvolvimento do equipamento, Mario Illen, teve que se virar para conservar o equipamento no mesmo peso do atual evitando perda de potência.
O Berílio é muito usado em peças como o pistão para tornar mais leve o motor. O metal também é bastante resistência. Illen foi o pioneiro no uso do metal. Para substituí-lo, deve optar pela fibra de carbono, mas esse material não é bom o suficiente. “Não há nada que tenha características similares ao berílio”, afirmou Illien em entrevista reproduzida pelo Fórmula1.com.