São Paulo - A Michelin está trabalhando duro para melhorar o rendimento de seus pneus após as críticas do colombiano Juan Pablo Montoya sobre os compostos franceses no GP da Austrália. A fábrica francesa ainda luta para que a FIA aprove os revolucionários pneus com sulcos assimétricos que está desenvolvendo desde o ano passado, mas até que consiga a liberação, novos compostos alternativos estão sendo criados.
“Temos novos pneus que são diferentes tanto no composto quanto na construção”, declarou Pierre Dupasquier, chefão das escuderia, escondendo o jogo.
Sobre o veto da FIA ao pneu com sulcos assimétricos, Dupasquier foi seco. “Acredito que possamos conseguir bons resultados de uma forma ou de outra”, finalizou.