Treze postos de fiscalização com um pequeno bote velho em cada: essa é toda a infraestrutura que o Ibama dispõe para controlar a extração de madeira em todo o estado do Amazonas. Nestes postos, não há mais diesel disponível para os botes, não há rádios para comunicação interna e as linhas telefônicas foram cortadas por falta de pagamento. "Quando precisamos fazer alguma denúncia, temos de navegar até a cidade mais próxima e ligar a cobrar para o escritório em Manaus", conta um funcionário do Ibama/AM.

O orçamento da União que deveria ser repassado para o órgão mensalmente está atrasado desde dezembro do ano passado. O Ibama tem sobrevivido com parte do dinheiro que arrecada com multas, por exemplo, mas não tem condições de renovar os equipamentos com essa verba. "É preciso um investimento urgente do governo em infraestrutura", diz o funcionário. Segundo ele, cada um dos postos de fiscalização precisa de, pelo menos, um barco e mais dois botes. Para se ter uma idéia, quando um lote de madeira ilegal é apreendido, o Ibama não tem embarcações nem combustível suficiente para transportar o carregamento até uma cidade onde possa ficar sob fiscalização do órgão. Assim, a guarda do material apreendido fica sob a responsabilidade do próprio madeireiro que fez a extração ilegal. É o mesmo que pedir para o ladrão tomar conta do dinheiro roubado.