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Rubinho, seis erros em três provas
Domingo, 01 Abril de 2001, 14h20
Atualizada: Domingo, 01 Abril de 2001, 18h56

France Presse
Rubinho pára na caixa de brita após bater em Ralf

São Paulo - O brasileiro Rubinho Barrichello atingiu neste domingo no GP Brasil, em Interlagos, a marca de seis erros em três corridas disputadas na temporada 2001 da Fórmula 1. Ele ficou fora da corrida ao bater logo na segunda volta com o alemão Ralf Schumacher, vítima pela segunda vez de uma manobra do piloto nacional.

No GP da Austrália, primeira prova do ano, o brasileiro, cometeu seu primeiro erro logo na largada. Demorou para partir e caiu de segunda para a quinta posição.

Mas o segundo e mais grave erro de Rubinho veio depois. Na terceira volta ele forçou uma ultrapassagem sobre outro alemão, Heinz-Harald Frentzen, da Jordan. O piloto do time irlandês conseguiu o melhor traçado na curva. O brasileiro, no entanto, insistiu no duelo e acabou batendo no rival.

Frentzen levou a pior, saindo da pista e tendo sua corrida totalmente estragada. Rubinho deu mais sorte. Ganhou a posição, mas a batida deixou seu carro com problemas fazendo com que, quando o brasileiro alcançou o segundo posto, tivesse que reduzir o ritmo fosse facilmente ultrapassado por David Coulthard. Acabou tendo que se contentar com o terceiro posto no final.

No GP da Malásia, mais dois problemas. O primeiro, outra vez na largada. Partindo em segundo lugar, Rubinho ficou para trás. O segundo erro não tardou. Foi ultrapassado por Ralf Schumacher, que estava em melhores condições na primeira curva. O ferrarista, no entanto, deu um toque por trás no carro do alemão fazendo com que ele rodasse. Acabou herdando a posição.

Desta vez, no Brasil, Rubinho mais uma vez voltou a largar mal. Caiu da sexta para oitava posição e quando fazia a corrida de recuperação acertou, na reta, a traseira de Ralf Schumacher. Dessa vez o brasileiro levou a pior. Foi obrigado a abandonar a prova com a dianteira de seu carro destruída. Mas o alemão também teve prejuízo. Foi obrigado a entrar nos boxes para consertar a traseira de sua Williams.

Redação Terra


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