F1: Em meio a alguns detalhes técnicos, este é meio óbvio. Na Fórmula 1, todas as equipes têm dois carros, ambos com a mesma pintura. Quem tentou romper este paradigma recente acabou se dando mal - caso da BAR, que tentou entrar na temporada de 1999 com duas pinturas diferentes e foi obrigada a misturá-las.
Fórmula Indy: São raros os casos de times que contam com dois carros iguais – historicamente, casos de Chip Ganassi e Penske. A Andretti, por sua vez, tinha quatro carros correndo com regularidade em 2010, e cada um com a pintura de um patrocinador diferente para trazer orçamento. “Hoje em dia, não se pode treinar muito - de fato, quase nada. Portanto, equipes com muitos carros e muita experiência têm certa vantagem”, diz De Ferran.
